Przepisy Regatowe

44.2 Kary jednego obrotu (OTP, One-Turn Penalty) i dwóch obrotów (TTP, Two-Turn Penalty)

 

Jacht wykonuje karę jednego lub dwóch obrotów po incydencie przez możliwie najszybsze uwolnienie się od innych jachtów i następnie wykonanie odpowiedniej liczby obrotów w tym samym kierunku, z których każdy zawiera jeden zwrot na wiatr i jeden zwrot z wiatrem. Jeśli jacht wykonuje karę na linii mety, lub w jej pobliżu, to przed ukończeniem musi znaleźć się całkowicie po kursowej stronie linii mety.

 

ISAF Racing Rules of Sailing 2013- 2016

 
LUTY 2018
Pn Wt Śr Cz Pt So N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28